Karakteristike
- Zadnji pogon (xDrive opcija)
- Karavan F31 i GT F34 pored limuzine
- N20/N55 benzin, N47/B47 dizel
- Sportska ergonomija, dobar autobahn osećaj
Oprema i paketi
Advantage / Sport Line / Luxury / M Sport
M Sport = optika + šasija, ne uvek M motor.
Professional navigacija
iDrive — proverite boot i mape.
LED / adaptivni farovi
Skupa zamena — VIN cena.
Harman Kardon
Plus pri prodaji, nije kritičan za kvarove.
Head-up display
Proverite jasnoću i greške projekcije.
Dobre strane
- + Vožnja i imidž
- + Jak aftermarket i dijagnostika
- + xDrive koristan zimi
- + Likvidnost uz uredan primer
Loše strane
- − Viši trošak delova od VW grupe
- − Lanac / timing rizici po motoru
- − Rashladni sistem (voda pumpa, termostat)
- − Elektronika i moduli skupi bez dijagnoze
Problemi po serijama
Najpoznatiji rizici po generaciji — ne znači da svaki primer ima kvar, ali bez provere ne dajte avans.
F30 · rani · 2011–2015
F30 rani (2011–2015)
Motori: 320d N47 · 318d · 320i N20 · 328i · 330d
N47 lanac
Visok rizik
Šum sa zadnje strane motora — klasika. Provera + budžet zamene pre kupovine.
Voda pumpa / termostat
Srednji rizik
Curenje, grejanje — čest servisni paket.
Uljni filter kućište (plastika)
Srednji rizik
Curenje ulja — gledajte donji deo.
Proveri pre kupovine
- Lanac: snimak + majstor
- Servisna istorija BMW/Ind.
- OBD + uljni pritisak priče
- Procena sa „bez papira“ diskontom ako treba
F30 · LCI · 2015–2019
F30 LCI (2015–2019)
Motori: 320d B47 · 318d · 320i B48 · 330i · 340i
B47 — bolji, ali ne imun
Srednji rizik
Manje lanac drama od N47, i dalje traži ulje i DPF disciplinu.
Elektronika LCI
Nizak rizik
LED, kamere — kalibracija posle vetrobrana/udara.
Proveri pre kupovine
- B47 servisna
- xDrive reduktor (ako ima)
- Gume runflat trošak